A400M运输机是欧盟国家联合研制的一款军用运输机,4引擎结构的A-400M运输机内的重要螺丝似乎出现松动

新葡亰官网下载葡京线路检测中心,参考消息网11月15日报道
德媒称,德国空军装备的A-400M运输机可能存在质量缺陷。

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澳门葡京澳门葡京真人娱乐新莆京娱乐场8309xom,德国新闻电视频道网站11月13日报道称,眼下,德国空军飞行员正在面临的空军最现代化的运输机产生的技术问题。4引擎结构的A-400M运输机内的重要螺丝似乎出现松动,尚待紧急检查,这影响到该型飞机随时起飞。

新匍京979799com新葡京娱乐官网,A400M运输机是欧盟国家联合研制的一款军用运输机,从1993年项目启动以来,就受到了欧洲各国的支持,他们纷纷参与其中贡献自己的力量,飞机主要是由空中客车军用机公司主要设计,这个公司的总部设在马德里,而飞机组装则是在西班牙的赛亚维利进行。从2013年第一架运输机交付法国之后,到现在已经有12架A400M运输机在服役中,其中法国使用该飞机数量最多有6架,德国和马来西亚各有一架,土耳其有两架,英国也有两架。

报道称,A-400M运输机可能存在质量缺陷,为此德国国防军不得不大幅调整飞行计划。据《明镜》周刊报道,事情起因是发现该型运输机的螺丝连接处出现松动,其中包括螺旋桨部位的重要连接元件。

​A400M的诞生真的是天时地利人和,在它之前服役的运输机是“大力神”运输机,这个飞机在欧洲一共生产了2000架,它在20世纪中期发挥了重要作用,逐渐成为了欧洲主要的空中运输力量。但是到了20世纪末期,这些“大力神”飞机的设计寿命也到了极限,当时共有超过1500架运输机面临退役,这些运输机要一旦撤下来,那欧洲各国就没有可以空中运输的工具了。当时也正值欧盟成立不久,大家都希望一起奔个好前程,在欧盟“蜜月期”就开始了新型运输机的研制。

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​但是A400M自身也存在很多问题,比如发动机故障、飞机定位模糊不清、质量存在严重缺陷,德国曾经曝出飞机多个地方出现螺丝松动现象,这让他们不得不对飞机进行全面检查。这可到好,飞机全身有96个螺丝连接处,一检查整整用了30个小时,这把德国搞得苦不堪言。2015年A400M运输机在塞维利亚机场试飞时突然坠毁,这是一起重大的飞行事故,飞机当时搭载人数在10人左右,只有两人受伤其余全部遇难。

报道指出,故障螺丝事关安全问题。德国国防部针对质询给出了确切的答复。德国防部发言人表示,如果在飞行过程中螺丝连接处出现松动,会导致“严重的结构性损害”。

​巧合的是这两件飞机正准备交付土耳其,这对于土耳其来说也是避免了一场空难,要不然这倒霉事就发生在自己身上了。时隔一年之后,负责该飞机制造的首席执行官在媒体上公开承认了A400M运输机存在的问题,虽然他们认识到了自己的错误,但是还是将责任归咎于飞机的赞助商和联合研制飞机的欧洲各国,这种不负责任的行为引起了欧洲国家的强烈不满。

​A400M还存在一个很大的缺点就是成本太高,因为是多国联合研制,所以就要尽可能满足他们不同的需求,这就导致飞机的生产周期越拖越长。运输机自身就存在很多问题,如今其造价已经超过了1.8亿美元,许多欧洲国家自然不会买单,甚至准备再次购买性价比更高的C130J运输机,这下可正中美国下怀,虽说C130J运输机性价比高,但是保不齐美国会坐地起价,趁这个机会痛宰欧盟一笔。所以说打铁还需自身硬,一个国家要想强大就必去拥有自主创造的能力,否则只能被别人牵着鼻子走。

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